Trong kỹ thuật lưu trữ, việc xác định sai tải trọng pallet không chỉ gây hư hỏng hàng hóa mà còn tiềm ẩn nguy cơ đổ sập hệ thống kệ. Tại Hoa Long Mechanical (HLM), chúng tôi không cung cấp những con số cảm tính. Mọi sản phẩm đều được tính toán dựa trên thông số kỹ thuật thực tế của từng kho hàng (Engineered by HLM).
Pallet thép chịu tải bao nhiêu?
Không có một con số duy nhất cho mọi loại pallet. Tải trọng phụ thuộc vào: Độ dày thép, kết cấu hàn và loại hàng hóa. Tuy nhiên, các dòng pallet sắt tiêu chuẩn thường đáp ứng các ngưỡng sau:
-
Tải trọng tĩnh ():
-
Tải trọng động ():
-
Tải trọng trên kệ ():
Phân biệt 3 chỉ số tải trọng: “Sống còn” trong vận hành
Là một người làm kỹ thuật, bạn cần nắm rõ sự khác biệt giữa các thông số này để tránh sai lầm khi đặt hàng:
Tải tĩnh
Đây là khả năng chịu lực khi pallet đặt cố định trên mặt sàn phẳng. Lúc này, lực phân bổ đều lên diện tích tiếp xúc.
Lưu ý: Đây thường là con số lớn nhất nhưng ít khi phản ánh đúng hiệu suất thực tế trong kho có hệ thống kệ.
Tải động
Trọng lượng tối đa khi pallet đang được di chuyển bởi xe nâng. Lúc này, pallet chịu thêm các lực quán tính và rung lắc.
-
Quy tắc HLM: Luôn tính toán dựa trên giả định xe nâng di chuyển với vận tốc an toàn trong kho.


Tải trên kệ (Racking Load) – Quan trọng nhất!
Khi pallet được đặt trên hai thanh Beam của hệ thống kệ (Selective, Drive-in…), nó chỉ được đỡ ở hai đầu. Phần giữa pallet sẽ chịu ứng suất uốn cực đại.
-
Hệ số an toàn (): Tại HLM, chúng tôi luôn áp dụng hệ số an toàn tối thiểu đến để đảm bảo pallet không bị võng quá mức cho phép (thường là )
Những sai lầm “đắt giá” khi chọn tải trọng pallet
Với hơn 20 năm kinh nghiệm, chúng tôi thường thấy doanh nghiệp mắc các lỗi sau:
-
Nhầm lẫn giữa tải tĩnh và tải trên kệ: Dẫn đến việc pallet bị biến dạng ngay khi đưa lên kệ cao tầng.
-
Bỏ qua yếu tố “Điểm tập trung lực”: Hàng hóa dạng khối trụ hoặc máy móc có chân đế nhỏ sẽ dồn toàn bộ tải trọng vào một vài thanh nan pallet, thay vì phân bổ đều.
-
Không tính đến kho lạnh: Ở nhiệt độ , thép carbon thông thường có thể trở nên giòn hơn. HLM khuyến nghị sử dụng thép mạ kẽm và thiết kế tăng cường gân chịu lực
Quy trình 4 bước chọn tải trọng Pallet “Built for Real Warehouses”
-
Phân tích SKUs hàng hóa: Trọng lượng thực tế là bao nhiêu? Hàng có chồng lên nhau được không?
-
Khảo sát hệ thống kệ: Khoảng cách giữa các thanh Beam () là bao nhiêu? Loại kệ là Selective, Double-Deep hay AS/RS?
-
Xác định thiết bị nâng hạ: Xe nâng tay, xe nâng điện Reach Truck hay hệ thống băng tải tự động?
-
Tính toán ứng suất & Simulation: Sử dụng phần mềm chuyên dụng để mô phỏng tải trọng trước khi sản xuất hàng loạt.
Tối ưu tải trọng cho các ngành đặc thù
FAQ – Câu hỏi thường gặp
-
Hoa Long Mechanical có thiết kế layout cho kệ sắt không? * Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ thiết kế layout miễn phí chuẩn kỹ thuật cho khách hàng.
-
Pallet bị võng có sao không? * Một độ võng nhẹ là bình thường, nhưng nếu vượt quá tiêu chuẩn kỹ thuật, nó sẽ gây kẹt xe nâng hoặc làm hỏng thanh Beam của kệ.
Mọi thông tin kỹ thuật đã được kiểm chứng bởi các chuyên gia của HLM. Xem quy trình biên tập





Thông tin kỹ thuật đã được kiểm duyệt chuyên môn bởi Ban biên tập HLM. Chi tiết quy trình xác thực